Offerte QuicÖ maxi gonfia e ripara 750ml spray

Photo Gallery quicÖ maxi gonfia e ripara 750ml spray Prezzo:15,43 
Modello:280245
Marca:Rhutten
Brand:Rhütten
Categoria:Sigillanti per pneumatici Rhutten
EAN:8016565019328
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Valutazione: 4.4 


Quale scegliere tra i prodotti: Sigillanti per pneumatici Rhutten?

Ripara piccoli fori, Gonfia e ripara pneumatici di qualsiasi tipo, con o senza camera d'aria, Il prodotto, oltre a gonfiare lo pneumatico riportandolo ad una certa pressione forma una pellicola gommosa che aderisce sulle pareti interne della gomma, riparando i piccoli fori, Modalità d’uso: se possibile, rimuovere l’oggetto causa della foratura e posizionare la valvola nel punto superiore dello pneumatico. Agitare la bombola; se molto fredda, scaldarla avvicinandola alla bocchetta d’aria calda dell’auto o con le mani; collegare il raccordo alla valvola; strappare il sigillo e, mantenendo la bombola in posizione verticale, premere l’erogatore fino a completo gonfiaggio o ad esaurimento del prodotto., Scollegare la bombola e percorrere subito, anche qualora lo pneumatico sembri ancora sgonfio, almeno 15-20 km guidando con prudenza, ad una velocità max di 100 km/h, per permettere al prodotto di stabilizzarsi. Appena possibile, controllare la pressione dello pneumatico. Entro un paio di giorni, si consiglia di sostituire con aria il propellente introdotto e l’eventuale residuo liquido, Gonfia e ripara pneumatici di qualsiasi tipo, con o senza camera d’aria, e di ogni dimensione, piccole, medie e grandi, Quicö maxi è ideale per piccoli e grandi pneumatici, pertanto risulta efficace su scooter, moto, quad ecc, fino ad auto di grande cilindrata, suv, fuoristrada, camper e similari, Modalità d’uso: se possibile, rimuovere l’oggetto causa della foratura e posizionare la valvola nel punto superiore dello pneumatico, Scollegare la bombola e percorrere subito, anche qualora lo pneumatico sembri ancora sgonfio, almeno 15-20 km guidando con prudenza, ad una velocità max di 100 km/h, per permettere al prodotto di stabilizzarsi; appena possibile, controllare la pressione dello pneumatico; entro un paio di giorni, si consiglia di sostituire con aria il propellente introdotto e l’eventuale residuo liquido

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